Автомобильный эксперт Михаил Колодочкин журнала «За рулем» объяснил, когда стоит задуматься о замене аккумулятора.
Он ссылается на пункт 7.3.3 ГОСТ Р 53165-2020, который устанавливает, что средний срок службы аккумуляторов не должен быть менее 24 месяцев. Это при условии, что пробег не превышает 90 000 км или 3000 моточасов. Для аккумуляторов с низким расходом воды срок службы увеличивается до 48 месяцев, но пробег не должен превышать 100 тысяч км, отметил Колодочкин.
По его мнению, если аккумулятором пользуются уже более четырёх лет, ему не стоит доверять. Также Колодочкин упомянул о важности регулярного ухода за автомобилем.
«Зимой нередко случается, что что-то примерзает. Особенно неприятно, когда двери застывают и попасть в салон становится невозможно», — отметил эксперт. Чтобы предотвратить такую ситуацию, необходимо заранее обработать все резиновые уплотнения специальной силиконосодержащей смазкой.
Кроме того, стоит внимательно следить за состоянием аккумулятора. Если он разряжается слишком быстро, потребуется его замена. Также имеется смысл обновить моторное масло, если после последней замены пробег составил 7-8 тысяч км, отметил Колодочкин.
