Опубликовано: 23.07.2025, 10:50
Лето — время активных поездок на авто с увеличенными маршрутами и большей уверенностью водителей. Некоторые ускоряются, резче проходят повороты и сокращают дистанцию, не задумываясь о том, как жаркая погода и летний стиль вождения влияют на шины. Какие ошибки совершают водители и как продлить срок службы покрышек, рассказал автоэксперт Николай Погуляев, руководитель автосервиса FIT SERVICE.
Одной из главных ошибок является неправильное давление в шинах. При заводском указании на лючке или в проёме водительной двери важно соблюдать рекомендованные показатели. Недостаточное давление приводит к изнашиванию боковых и плечевых зон протектора, ухудшению управляемости и повышению риска перегрева. Переизбыток давления делает шины слишком жесткими, что вызывает быстрый износ центральной части протектора и снижает сцепление с дорогой. Регулярная проверка манометром помогает избежать этих ошибок.
Перегруз автомобиля — еще один фактор, негативно сказывающийся на шинах. Перевышение допустимых нагрузок вызывает деформацию, перегрев и ускоренный износ, а также увеличивает риск разрыва при движении на высокой скорости. Важно строго следить за индексами нагрузки, указанными на боковине шин, и не допускать их превышения при эксплуатации.
Агрессивный стиль вождения — частая причина быстрого износа резины. Экстремальные маневры, резкие торможения и пробуксовки при летней жаре особенно вредны. Они вызывают быстрый износ и ухудшают безопасность. Чтобы увеличить срок службы шин, нужно придерживаться спокойного и плавного вождения, готовиться заранее к маневрам и избегать резких движений.
Неправильное хранение шин также негативно влияет на их состояние. Зимние шины летом лучше держать в сухом, тёмном месте с умеренной влажностью и температурой, чтобы избежать трещин и потери эластичности. Многие автовладельцы не соблюдают эти условия, что приводит к быстрому старению резины даже при визуально сохранённом протекторе. Лучше использовать специализированные центры или подготовить подходящее помещение для хранения.
Балансировка колес и правильная геометрия — важнейшие параметры для равномерного износа шин. Невыполнение этих процедур вызывает вибрации, ускоренное разрушение подвески и «пятнистый» износ протектора. После ремонта подвески или установки новых колес важно регулярно проверять сход-развал и балансировку, что рекомендуется делать раз в год или каждые 15-20 тысяч километров.
Несвоевременная замена шин — распространенная проблема. Езда на изношенной или не по сезону резине уменьшает её сцепление, особенно при дожде, и ухудшает управляемость. Перескакивать с зимних на летние шины в неподходящее время или ездить на старых покрышках — опасно и сокращает срок службы. Важно менять шины вовремя, по сезону и при достижении минимальной глубины протектора.
Также влияет неправильная эксплуатация в зависимости от дорог. Для городских дорог подходят одни типы шин, а для бездорожья — другие. Использование грязевых шин на асфальте или, наоборот, городских на бездорожье сокращает ресурс и снижает безопасность. Поэтому необходимо подбирать резину исходя из условий эксплуатации автомобиля.
