Опубликовано: 06.08.2025, 23:32
Автоэксперт Дмитрий Попов в интервью RT рассказал о необходимых мерах для безопасного движения при густом тумане на дороге.
«Не зря создали противотуманные фары. Многие полагают, что их принцип работы основан на подкрашивании светового луча. Это ошибочное представление. На самом деле такие фары расположены значительно ниже основных источников освещения и освещают участок дороги, который не закрыт туманом», — пояснил специалист.
Он подчеркнул, что туман не опускается на всю высоту и противотуманные лампы именно подсвечивают этот слой.
«Важно понять, что использование дальнего света в условиях тумана — это серьезная ошибка. Что же такое туман? Это слой водяных капель, выступающий в роли белого матового экрана. Направляя на него дальний свет — водитель рискует ослепить себя отражением», — предупредил эксперт.
Также он напомнил, что в условиях тумана особенно меняется восприятие расстояний.
«Это оптический эффект, при котором дистанции кажутся длиннее действительности. Поэтому стоит учитывать это и значительно увеличивать дистанцию — в два или три раза. И, естественно, необходимо снижать скорость движения», — добавил специалист.
По словам Попова, в подобных погодных условиях многие водители используют аварийную световую сигнализацию.
«На трассах это вполне оправдано. Мигающие огни лучше воспринимаются окружающими», — завершил он.
