Некоторые автомобильные цвета более подвержены выгоранию под солнечными лучами. Однако современные технологии окраски сделали значительный шаг вперед. В разговоре с RT этот момент отметил эксперт Валерий Арутин.
Он рассказал, что верхнее лакокрасочное покрытие защищает поверхность от ультрафиолетового излучения, но для поддержания его в хорошем состоянии требуется внимание. По словам Арутова, различные факторы — например, мойка, особенности погоды и даже очистка от снега — оставляют на лаке микросколы. Из-за этого блеск постепенно теряется, и кажется, что краска начинает тускнеть. Арутин особое внимание уделил тому, что наиболее заметно страдают те автомобили, за которыми не ухаживают должным образом.
Специалист также напомнил, что регулярная чистка кузова и полировка способствуют сохранению яркости цвета.
«Неплохо было бы следовать простым правилам: старайтесь парковаться в тенистых местах или укрывать машину в чехле, если собираетесь оставить её на долгое время под солнцем. Яркие солнечные лучи и высокая температура негативно воздействуют и на салон. Здесь дело не только в раскалённых сиденьях. Чтобы защитить интерьер от перегрева, можно немного приоткрыть окна, организовав естественную вентиляцию», — пояснил он.
По словам эксперта, сильная жара и прямые солнечные лучи наносят вред не только лакокрасочному покрытию, но и внутреннему наполнению. Экстремальные температуры могут повредить элементы интерьера. Чтобы немного снизить тепло, Арутин рекомендовал оставлять окна приоткрытыми — даже небольшие зазоры помогут воздуху свободно циркулировать.
Также он предложил использовать светоотражающие шторки на лобовом и, при необходимости, на боковых стёклах. Эти меры могут снизить воздействие ультрафиолетовых лучей и замедлить износ пластиковых и текстильных элементов салона.
Эксперт добавил, что стоит обратить внимание на состояние системы охлаждения автомобиля. Он советует периодически проверять уровень охлаждающей жидкости, а также осматривать шланги и патрубки, которые со временем могут потерять прочность и начать пропускать. Это особенно важно в жаркие дни, когда давление в системе возрастает, а изношенные компоненты могут не выдержать нагрузки.
Арутин также рекомендовал проверить работоспособность клапана на крышке расширительного бачка и не забывать об очистке радиаторов. По его словам, за несколько лет на них может скопиться много загрязнений, что сильно ухудшит эффективность охлаждения. Очистку он предлагает проводить хотя бы раз в два года.
Хочешь быть в курсе свежих трендов в технологиях, лайфхаков по кибербезопасности и новинок гаджетов? Подпишись на Telegram-канал Техносовет!
