Опубликовано: 06.08.2026, 07:25
Летом лакокрасочное покрытие автомобиля страдает от ультрафиолета, дорожной пыли, песка, камней и следов насекомых, особенно после длительных поездок по трассе. Об этом «Газете.Ru» рассказал исполнительный директор Управления по работе с партнерами СберЛизинга Ашот Ерицян.
По его словам, на высокой скорости даже мелкие частицы оставляют сколы на капоте, бампере и зеркалах, которые со временем могут привести к коррозии и дорогостоящему кузовному ремонту.
Эксперт отметил, что длительное воздействие солнца выжигает краску и ухудшает внешний вид, особенно на темных машинах, которые сильнее нагреваются. Ультрафиолет также ускоряет старение лака, и без дополнительной защиты кузов быстрее теряет блеск. Самыми доступными вариантами защиты Ерицян назвал полироли и спецпокрытия, а для частых трассовых поездок рекомендовал антигравийную защиту или полиуретановую пленку, которые сокращают количество сколов и сохраняют кузов на несколько лет.
Ерицян подчеркнул, что даже простые меры продлевают срок службы покрытия: регулярная мойка, удаление следов насекомых и смолы, избегание длительной стоянки под солнцем. Он также посоветовал периодически осматривать кузов на сколы и царапины, чтобы вовремя устранять повреждения и предотвращать коррозию.
