Опубликовано: 11.02.2026, 07:54
Длительный простой автомобиля часто приводит к типичным неисправностям. Наиболее распространенная проблема — разряженный аккумулятор. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Фастов.
Он рассказал «Ленте.ру», что мощности севшей батареи может хватить лишь на открытие дверей, что вызвано саморазрядом или утечками тока. Для запуска можно применить компактное пусковое устройство. Давление в шинах также падает из-за микротрещин или неплотного прилегания покрышки.
«Самая частая проблема — севший аккумулятор, мощности которого может хватить только на открытие дверей», — отметил эксперт.
После стоянки под машиной могут появиться подтеки масла из-за стареющих сальников, прокладок или изношенного поддона. При запуске двигателя иногда возникают посторонние шумы, так как масло стекает в картер. Обычно они исчезают после прогрева. Элементы подвески могут стучать из-за закисания или примерзания грязи. Черный дым из выхлопной трубы при первом запуске может указывать на попадание масла в цилиндры. Эксперт советует после пробега 200-300 километров оценить состояние двигателя, а шины менять не реже раза в пять лет.
