Опубликовано: 16.09.2026, 16:47
Вместе с ростом числа китайских машин на российском рынке выросло и предложение шин из КНР. Стоит ли брать зимние покрышки оттуда, «Российской газете» объяснили эксперты.
Директор по послепродажному обслуживанию ГК АвтоСпецЦентр Игорь Серебряков отметил, что за пять лет ассортимент зимних шин из Китая заметно изменился: появились модели, способные конкурировать с европейскими и российскими марками. В пример он привел шипованные Linglong Green-Max Winter с отличным торможением на льду и снегу, а также Sailun Ice Blazer с хорошим сцеплением на льду и доступной ценой. Triangle IceLynx, по его словам, дает надежный контакт с асфальтом, а тормозные свойства Linglong Green-Max Winter сравнимы с шинами средней ценовой категории.
Специалист по закупкам шин в ГК «Авторусь» Андрей Грозовский назвал опасения насчет безопасности китайских зимних шин устаревшим стереотипом. Он подчеркнул, что за последние пять лет технологии ведущих заводов КНР сделали огромный шаг вперед. То, что многие новые автомобили из Китая комплектуют такими шинами прямо с завода, эксперт считает прямым доказательством их надежности и соответствия строгим стандартам. В лидерах, по его словам, продукция флагманских производителей с современными материалами и проработанным протектором, обеспечивающая уверенное поведение на разных покрытиях. В аутсайдерах остаются малоизвестные марки, экономящие на материалах, и именно они несут реальную угрозу.
Среди плюсов качественных китайских шин Грозовский выделил оптимальное соотношение цены и качества, широкий выбор типоразмеров и высокотехнологичное производство. К минусам он отнес меньшую предсказуемость на чистом льду по сравнению с премиумом и возможные логистические нюансы.
Шинный эксперт Андрей Молодовский из сети «Колеса Даром» уверен, что китайские шины можно безопасно использовать в российских условиях. Если 10–15 лет назад их качество оставляло желать лучшего, то сегодня значительную часть рыночного ассортимента он готов рекомендовать автолюбителям. Большинство таких шин относятся к бюджетному сегменту, но встречаются марки и модели, не уступающие среднему классу. К минусам эксперт отнес повышенную шумность и, возможно, более быстрый износ на фоне премиальных брендов, а также отсутствие расширенной гарантии, к которой привыкли многие россияне.
