Опубликовано: 29.04.2026, 08:14
Новый российский двигатель ПД-8 успешно прошел сертификационные испытания на попадание в облако шквалистого града. Силовая установка показала надежную работу даже в экстремальных условиях. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха.
Проверки проходили на открытом стенде рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн» с использованием уникального оборудования. Специалисты имитировали попадание самолета в град на разных высотах, скоростях и режимах работы двигателя, включая запуск, набор и сброс оборотов. Для испытаний изготовили более трех тонн ледяных горошин диаметром 16 мм. В ходе проверки в течение 30 секунд двигатель получил ледяные заряды общей массой около 220 кг из специальной пушки с четырьмя стволами. Скорость полета льда достигала 240 метров в секунду.
Заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов подчеркнул, что двигатель не потерял устойчивости и продолжил работать в штатном режиме. Подтверждена механическая прочность лопаток, узлов и деталей.
Ранее ПД-8 уже испытали в условиях обледенения, в составе «Суперджета» при полетах в Архангельской области, а также на заброс птиц и воды, обрыв лопатки вентилятора, боковой ветер и работу реверсивного устройства. Двухконтурный турбовентиляторный двигатель тягой 8 тонн создан на рыбинском «ОДК-Сатурн» для ближнемагистральных «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200.
