Представитель «Алмаз-Антея» Савицкий: идет разработка собственных дронопортов

Фото: Magnific

Опубликовано: 16.06.2026, 22:50

Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» в 2026 году отмечает 24-ю годовщину со дня основания. Предприятие известно прежде всего зенитными ракетными системами С-400 «Триумф» и перспективными С-500 «Прометей», однако активно участвует и в развитии гражданской авиационной инфраструктуры. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал заместитель генерального директора концерна по продукции для аэронавигационной системы и продукции двойного назначения Дмитрий Савицкий.

Одним из ключевых направлений работы концерна сегодня стала интеграция беспилотных авиационных систем в общее воздушное пространство. Как пояснил Савицкий, специалистам регулярно приходится решать нестандартные задачи, в том числе пересматривать устаревший подход, разделявший пилотируемую и беспилотную авиацию. По его мнению, оператор дрона, закладывающий полетное задание и управляющий аппаратом, по сути также является пилотом, поэтому ключевая задача — не разделение, а объединение всех воздушных объектов в единой системе контроля.

Для безопасного совместного использования неба концерн разрабатывает элементы перспективной единой системы наблюдения и контроля за полетами беспилотников (ЕСНК БВС). Основой служит концепция «единого котла» — централизованного сбора информации от всех источников наблюдения и плановых данных о полетах. Уже оснащено 12 посадочных площадок в регионах России оборудованием многопозиционных систем наблюдения и станциями регистрации данных глобальной навигационной спутниковой системы.

Савицкий подчеркнул, что концерн выступает системным интегратором и головным исполнителем работ по созданию инфраструктуры для полетов дронов. В регионах разворачиваются специализированные системы мониторинга и защиты критических объектов, ситуационные центры, а взаимодействие между Росавиацией, центрами организации воздушного движения и силовыми структурами выведено на высокий уровень. Это позволяет эффективно управлять движением и обеспечивать безопасность гражданских судов даже в сложных условиях.

По словам представителя концерна, президент поставил задачу ускорить развитие отрасли беспилотной авиации и открыть воздушное пространство для гражданских дронов. В рамках этой задачи «Алмаз-Антей» создает цифровую платформу организации воздушного движения — новую интегрированную систему на основе нейронных сетей, которая обеспечит цифровизацию процессов аэронавигации, сквозной контроль за полетами от подачи плана до завершения маршрута, а также предоставление услуг по принципу «одного окна». Платформа будет проверять законность применения дронов, визуализировать движение всех судов и выдавать разрешения на полеты.

Савицкий также отметил, что концерн взаимодействует с разработчиками дронопортов для БПЛА-перехватчиков и ведет собственную разработку таких комплексов специального назначения. С 2026 года владельцы беспилотников обязаны передавать идентификационную информацию в систему «ЭРА-ГЛОНАСС», что должно практически исключить появление неучтенных аппаратов в небе. Главная цель концерна, подчеркнул он, — сделать использование беспилотников безопасным для всех добросовестных пользователей воздушного пространства, а внедряемые решения уже доказали высокую эффективность в системах защиты критической инфраструктуры.

Техносовет