Опубликовано: 01.06.2025, 07:18
Опубликована новая схема компоновки китайского истребителя шестого поколения J-36, который сейчас проходит летные испытания, сообщает «РГ».
Согласно представленному проекту, большая часть фюзеляжа занята тремя воздухозаборниками для турбореактивных двигателей. Самы силовые установки расположены в хвостовой части самолета: два воздухозаборника расположены под ромбовидным крылом, а третий размещен сверху за кабиной.
Кабина у лайнера широкая, что указывает на размещение пилота и, вероятнее всего, второго члена экипажа, как в Су-34. Войти в нее можно через нишу переднего шасси. За кабиной находится просторный отсек вооружений, а по бокам — два меньших отсека, предназначенных для переноски ракет класса «воздух-воздух».
Внутри дельтовидного крыла размещены наиболее объемные топливные баки. В носовой части самолета расположены радар и различные датчики, что значительно расширяет обзорность экипажа и улучшает разведывательные возможности.
