Опубликовано: 08.08.2025, 21:02
Китай предпринял важнейший шаг в направлении стратегической мобильности своей армии, представив тяжёлый транспортный вертолёт AC333. Этот проект стал вершиной масштабных технологических достижений, реализованных в научной лаборатории в Сиане, где был разработан турбовальный двигатель мощностью 5000 киловатт. Вертолёт оснащён тремя такими силовыми установками, что позволяет ему создавать суммарную тягу свыше 15 тысяч киловатт — это сравнимо с мощностью турбин гидроэлектростанций. Об этом сообщает китайский интернет-портал Sohu, передает RZNonline.ru.
В условиях, когда американский Chinook CH-53K способен поднимать более 16 тонн груза, а российский Ми-26 — даже основные боевые танки, китайская армия долгое время оставалась позади. До появления AC333 её самым тяжёлым вертолётом был Z-8 с грузоподъёмностью около 5,5 тонн, и он не мог перевозить бронетехнику без предварительной разборки. Это значительно снижало эффективность воздушных десантных операций, особенно в условиях гористого рельефа и сложной местности.
Вертолёт AC333 способен перевозить до 15 тонн полезной нагрузки. Он рассчитан на транспортировку трёх машин Lynx или двух БПЛА Type 04A вместе с полным взводом личного состава. Такой потенциал предоставляет армиям Китая совершенно новые возможности оперативной гибкости. Машина может использоваться не только в боевых задачах — она также пригодна для оказания помощи при стихийных бедствиях. В связи с учётом опыта при землетрясении в Вэньчуане, инженеры предусмотрели возможность перевозки тяжелого инженерного оборудования в пострадавшие районы.
Особое внимание разработчики уделили повышенной надёжности машины. Даже при отказе одного двигателя вертолёт сохраняет возможность безопасного возвращения на базу в полной грузоподъёмности. В системе реализованы инновационные решения — фильтрация воздуха для работы в песчаных бурях, оптимизация винтов для полётов на высотах до 5000 метров, а также системы подавления теплового следа, что делает AC333 универсальным и устойчивым к воздействию внешних факторов.
Несмотря на то, что пока представлена гражданская модификация, боевой вариант AC333 уже проходит испытания. Его оснастят бронезащитой и современными системами радиоэлектронной борьбы. С точки зрения военного потенциала, Китай стал третьей страной в мире, способной производить и эксплуатировать тяжёлые транспортные вертолёты.
Объявление о появлении AC333 не только заполняет технологическую нишу в ВКС Китая, но и открывает новые горизонты для сил быстрого реагирования. Этот проект способен кардинально изменить представление о мобильности войск и перспективах будущих военных операций в регионе.
Ранее сообщалось, что В США представили еще один аналог «Герани» под названием MQM-172 Arrowhead.
