Опубликовано: 30.03.2025, 16:02
Анонс создания американского боевого самолёта шестого поколения F-47 вызвал большой интерес среди китайских экспертов.
Военный аналитик Чжан Сюэфэн в интервью изданию Global Times пояснил, что внешний вид нового самолёта соответствует современным тенденциям в разработке истребителей 6-го поколения. Например, отсутствует вертикальное хвостовое оперение, что должно способствовать повышенной малозаметности. Об этом пишет «Военное обозрение».
Однако на передней части крыла F-47 заметна так называемая «утка» — горизонтальное оперение. Оно напоминает конструкции, использующиеся, например, на Су-30; в случае Су-35, более продвинутой модели, эта деталь уже отсутствует.
Эксперт отметил, что схема «утки» считается несколько устаревшей технологией. Она часто используется в более ранних поколениях самолётов, но не характерна для машин 5-го и, тем более, 6-го поколения.
Чжан предположил, что концерн Boeing, разрабатывающий F-47, может полагаться на более старые конструктивные решения, поскольку не способен предложить инновационные подходы для обеспечения управления летательным аппаратом. В то же время, прототипы двух новых китайских самолётов, которые были впервые замечены в декабре 2024 года, не задействуют подобные конструктивные элементы.
Ван Янань, сосредоточившись на сравнении размеров «фонаря» и переднего шасси, выразил мнение, что общие размеры F-47 немного превышают показатели F-22. Это предполагает, что F-47 остается тактическим самолётом, а не многоцелевой воздушной платформой для выполнения стратегических задач.
