Эксперт Хаширов объяснил, чем грозит выезд на трассу на немытой машине

Фото: Magnific

Опубликовано: 27.08.2026, 23:29

Мыть автомобиль необходимо не только после дальних поездок, но и непосредственно перед их началом. Такая процедура помогает выявить скрытые дефекты и снизить возможные риски во время движения. Об этом «Ленте.ру» рассказал специалист компании TopClean Максим Хаширов.

Эксперт пояснил, что чистый кузов позволяет оперативно заметить сколы, царапины или трещины на стеклах и оптике. Кроме того, под слоем грязи легко пропустить следы битума, смолы или насекомых, которые под солнцем въедаются в лак и потом плохо удаляются. Также загрязнения накапливаются в зонах, отвечающих за работу механизмов — к примеру, забитые пухом или мошкарой соты радиатора ухудшают охлаждение мотора в длительной поездке, что приведет к неприятным последствиям.

После завершения поездки приводить машину в порядок тоже необходимо, особенно если она проходила в сложных погодных условиях. Дорожная пыль, реагенты и соль ускоряют коррозию, портят покрытие и могут стать причиной засоров систем. По словам Хаширова, мойка в первую очередь нужна для удаления абразивных частиц — песок и грязь, попадая в замки, петли и на уплотнители, действуют как наждак и постепенно изнашивают детали.

При подготовке к путешествию стоит учитывать время года. Летом специалист советует наносить на кузов защитные составы от солнца и пыли, а также проверять систему охлаждения. Зимой и в межсезонье после движения по обработанным реагентами дорогам необходимо тщательно мыть днище и колесные арки во избежание коррозии, при этом важно качественно просушивать автомобиль, чтобы не допустить примерзания. В дождливую погоду следует хорошо просушивать салон и скрытые полости, иначе может появиться плесень. Если загрязнения серьезные или есть сомнения в состоянии узлов, лучше обратиться к профессионалам.

Техносовет