Опубликовано: 25.06.2026, 23:16
Одна из частых проблем на АЗС — отсутствие бензина АИ-95 при наличии только АИ-92. Можно ли в таком случае заливать более низкооктановое топливо? Автодилеры настаивают на строгом соблюдении рекомендованных производителем требований, однако эксперты считают, что в экстренной ситуации возможны исключения. Об этом пишет «Российская газета».
Разница между 92-м и 95-м бензином составляет всего три октановых числа. Генеральный директор испытательной лаборатории Юрий Пархоменко пояснил, что замена одного вида топлива на другой не вызовет мгновенной реакции, но приведет к снижению мощности и небольшому росту расхода. Критических повреждений двигателя не произойдет, поскольку современные автомобили оснащены датчиками детонации, предотвращающими серьезные поломки из-за неподходящего горючего.
Автоэксперт Игорь Моржаретто отметил, что разовое использование 92-го бензина в машине, рассчитанной на 95-й, проблем не создаст — автомобиль будет чуть хуже откликаться на педаль газа. Однако он предупредил, что регулярная замена может привести к проблемам с катализатором. При этом, по его словам, качество топлива на АЗС не всегда строго соответствует заявленному октановому числу, но массовых жалоб от водителей на это нет.
Дополнительным фактором стало возвращение в России топлива стандарта Евро-3. Как считает Пархоменко, это может создать сложности для современных машин, и в таком случае было бы логично разрешить ввоз автомобилей, соответствующих этому классу топлива. Если же автомобилю предписан 95-й бензин, лучше использовать его, но в крайнем случае 92-й — допустимая временная альтернатива.
