Опубликовано: 20.08.2026, 07:17
Заправка некачественным или неподходящим бензином грозит серьезными поломками топливной системы, катализатора и двигателя. В особо запущенных случаях восстановительный ремонт может обойтись автовладельцу в несколько сотен тысяч рублей. Об этом Autonews.ru рассказали представители профильных автосервисов и эксперты отрасли.
Основными источниками проблем служат загрязнения, избыток определенных химических соединений или октановое число ниже заводских рекомендаций. Как пояснил член правления Союза автосервисов и замгендиректора «ЕвроАвто» Илья Плисов, посторонние частицы в горючем забивают насос, фильтрующий элемент и форсунки. Это приводит к нестабильной работе мотора и троению, для устранения которых нередко требуется демонтаж форсунок и их чистка на стенде.
Дополнительную опасность представляет использование топлива экологического стандарта Евро-3 с высоким содержанием серы — до 150 мг/кг против 10 мг/кг у Евро-5. Плисов отметил, что такая заправка ускоряет процесс окисления моторного масла и способна вывести из строя каталитический нейтрализатор, стоимость нового оригинального элемента начинается от 100 тыс. рублей. Директор СТО «Автобуст» Валерий Андреев добавил, что повреждения развиваются поэтапно: сначала фиксируются пропуски зажигания и нестабильность, затем несгоревшее топливо провоцирует перегрев и разрушение катализатора, а в тяжелых случаях страдают форсунки и бензонасос.
К серьезным последствиям ведет и постоянное использование низкооктанового бензина в моторах, рассчитанных на АИ-98 или АИ-100. По словам специалистов, это вызывает детонацию на высоких оборотах и при резких ускорениях, увеличивая нагрузку на поршневую группу, шатуны и коленвал. В компании CarJets предупредили, что такая практика повышает температуру в камере сгорания и может разрушить клапаны и поршни. Капитальный ремонт двухлитрового двигателя Ford Mustang, к примеру, стартует от 350 тыс. рублей, а пятилитрового — от 800 тыс. рублей.
Главным признаком проблем с горючим специалисты считают внезапное ухудшение динамики автомобиля сразу после заправки. Машина начинает хуже разгоняться, троит, глохнет, возрастает расход топлива, а на приборной панели может загореться индикатор Check Engine.
