Опубликовано: 16.07.2026, 00:04
В шести российских аэропортах в течение трех лет протестируют беспилотные тягачи для перевозки багажа пассажиров. Эксперимент пройдет в Санкт-Петербурге, Жуковском, Сочи, Краснодаре, Красноярске и Южно-Сахалинске в рамках экспериментального правового режима. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на проект постановления правительства, подготовленный Минэкономразвития.
Как рассказал изданию директор департамента цифрового развития Минэкономразвития Владимир Волошин, беспилотный транспорт также будет задействован для уборки и наблюдения за перронами и территориями аэродромов. Он выразил надежду, что результаты опыта лягут в основу будущего регулирования всей отрасли. Аэропорт «Пулково» уже заключил контракт на поставку до 45 беспилотных тягачей, а компания Cognitive Pilot подтвердила участие в эксперименте.
По данным представителей Cognitive Pilot, «роевой» искусственный интеллект позволит беспилотникам обмениваться данными в реальном времени. Оператор «Пулково» назвал поставку беспилотной техники стратегическим шагом, который сократит расходы, повысит производительность труда на 25% и ускорит обработку багажа на 23%. Также беспилотники планируется использовать для покоса травы, уборки снега, патрулирования и перевозки пассажиров.
В аэропорту «Жуковский» также тестируют продукцию Cognitive Pilot и «Эвокарго», а в Южно-Сахалинске поставщика пока не определили. Стоимость беспилотного тягача начинается от 4,9 млн рублей и может окупиться за два-три года, уточнили в Cognitive Pilot. В июне президент подписал закон, упрощающий внедрение экспериментальных правовых режимов и продлевающий максимальный срок их действия до пяти лет, что, по словам главы комитета Госдумы по экономической политике Максима Топилина, позволит апробировать беспилотную наземную технику в аэропортах.