Опубликовано: 10.11.2026, 20:15
Окончательную заводскую цену LADA Azimut пока не объявили, но для кроссовера уже подсчитали стоимость семи дополнительных аксессуаров. В зависимости от выбранного комплекта ковров сумма составит 29 113–31 342 рубля. Об этом пишет SPEEDME, ссылаясь на предложениях продавца CareParts, а не на цене обязательного заводского пакета.
Каталог с восемью артикулами, от защиты картера до оконных дефлекторов, портал «Лада. Онлайн» опубликовал 10 ноября. Самая дорогая позиция – подкрылки с шумоизоляцией для передней и задней частей автомобиля за 7797 рублей. Стальную защиту картера предлагают за 5469 рублей, радиаторную сетку – за 2946 рублей, а задние брызговики – за 941 рубль. Вместе эти четыре позиции стоят 17 153 рубля.
Еще в списке есть коврик багажника за 4164 рубля и дефлекторы дверей за 3658 рублей. Для салона указаны два варианта ковров: вакуумформованные за 4138 рублей и текстильные за 6367 рублей. Поскольку они предназначены для одной цели и обычно выбираются как альтернатива друг другу, в расчет включили только один комплект – поэтому учитываются семь дополнений, а не все восемь артикулов.
Цены взяты по предложениям CareParts на 10 ноября 2026 года. Доставка и установка в сумму не включены. В карточках товаров стоит пометка «Сроки сообщит менеджер», поэтому перед заказом нужно подтвердить наличие деталей, их совместимость с конкретной версией Azimut и цену монтажа. Условия сохранения гарантии также следует уточнить по документам установщика и требованиям производителя.
Защита картера служит для прикрытия расположенных снизу агрегатов, но сама по себе не превращает переднеприводный Azimut во внедорожник. Ее эффективность зависит от устройства защиты, креплений и условий эксплуатации. Каталог касается обычных аксессуаров, а не внедорожной концепции модели с усиленной защитой и измененной подвеской, которую ранее рассматривал SPEEDME.RU.
АВТОВАЗ начал выпуск Azimut 25 сентября 2026 года. Продажи ожидаются в конце осени – начале зимы, но цены на дополнения не означают, что автомобили уже поступили в продажу. Пока также не опубликован подробный перечень штатного оборудования серийных комплектаций, поэтому неизвестно, какие защитные элементы будут установлены на конкретных машинах, а какие придется покупать отдельно.
Ранее сообщалось, что lada Azimut прошла необычное испытание в безэховой камере
Главные новости технологий – в Техносовете в MAX
