Опубликовано: 04.02.2026, 08:29
Двигатель ПД-8 завершил 150-часовые испытания на предельных режимах. Тесты подтвердили надежность силовой установки при имитации длительной эксплуатации. Об этом сообщила пресс-служба корпорации «Ростех».
Испытания являлись ключевым этапом сертификации двигателя для самолета «Суперджет». В течение полутора месяцев на стенде «ОДК-Авиадвигатель» в Перми специалисты подвергали все системы двигателя максимальным нагрузкам. Целью было ускоренными методами подтвердить безопасность и ресурс ПД-8.
«Проведено одно из главных и самых длительных испытаний… По результатам проведения блок-теста ПД-8 продемонстрировал свою надежность», — заявил заместитель главного конструктора «ОДК-Сатурн» Артем Бадерников.
Тестирование проводилось при одновременном достижении максимальной тяги, оборотов и температуры газа. Двигатель проверяли на работу при экстремальных давлениях и температурах топлива и масла, а также при максимальных отборах воздуха. Все проверки выполнены в полном объеме.
Ранее ПД-8 уже успешно прошел сертификационные испытания на безопасность, включая заброс птиц, обрыв лопатки вентилятора и тесты реверсивного устройства. Двигатель создан на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» с применением новейших отечественных технологий и предназначен для самолетов «Суперджет-100» и Бе-200. В настоящее время силовая установка продолжает комплекс стендовых и летных испытаний.
