Опубликовано: 17.09.2026, 14:06
Специалисты завода «Уралтрансмаш» госкорпорации Ростех испытывают новый трамвай 71-413. Односекционный вагон дешевле аналогов и маневреннее, что позволяет пускать его даже по узким улицам. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха.
Новой моделью уже заинтересовались несколько регионов, а серийное производство планируют начать в ближайшее время. Сейчас опытный образец проходит приемо-сдаточные испытания в Северном депо Екатеринбурга, после чего его обкатают на городских пассажирских маршрутах.
Вагон получил две поворотные тележки, поэтому подходит для трамвайных сетей старого образца и узких улиц с крутыми поворотами. При отключениях тока он может ехать автономно на аккумуляторах, а вагоны разрешено сцеплять в состав.
В Ростехе назвали модель 71-413 решением, которое сочетает современный комфорт и доступную цену, отметив, что трамвай будет дешевле ряда представленных на рынке аналогов с переменным уровнем пола.
Концепт вагона впервые показали на выставке «Иннопром-2026». Это частично низкопольный односекционный четырехосный трамвай длиной 16,5 м. В салоне 24 места для сидения и площадка для маломобильных граждан, максимальная вместимость — 153 человека. Салон и кабина водителя оснащены климат-контролем.
