Опубликовано: 10.11.2026, 11:00
КАМАЗ внедрил новые технологии антикоррозийной защиты при производстве кабин для рефрижератора на шасси КАМАЗ-53251 семейства К5. На предприятии в Набережных Челнах используют оцинкованную сталь и катафорезное грунтование, позволяющее защищать от ржавчины в том числе труднодоступные участки конструкции, рассказали в пресс-службе госкорпорации Ростех.
Каркас кабины изготавливают из оцинкованной стали на роботизированной сварочной линии. После сборки на металлические поверхности наносят защитное покрытие с использованием технологии катафореза.
Особенность этого метода заключается в применении электрического тока, под воздействием которого частицы грунта равномерно оседают на поверхности деталей. В отличие от обычного распыления, защитный состав проникает в скрытые полости, сварные швы и микротрещины.
Такая обработка позволяет повысить устойчивость кабины к коррозии и уменьшить расходы на дальнейшую эксплуатацию грузовика. Особенно важна дополнительная защита при работе в регионах с суровым климатом, где автомобили регулярно подвергаются воздействию влаги, снега и дорожных реагентов.
Новые технологии применены при производстве кабин для рефрижераторной модификации среднетоннажного грузовика КАМАЗ-53251, относящегося к семейству К5.
Автомобиль оснащается двигателем КАМАЗ-667 мощностью 301 лошадиную силу. В паре с силовым агрегатом работает девятиступенчатая механическая коробка передач.
Ранее сообщалось, что СМС-бомбинг грозит россиянам потерей доступа к личным аккаунтам
Главные новости технологий – в Техносовете в MAX
