Опубликовано: 14.11.2026, 13:58
С наступлением морозов скрытые неисправности автомобиля могут привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Какие узлы необходимо проверить перед зимой и каких ошибок следует избегать при запуске двигателя, изданию «Техносовет» рассказали в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».
По словам специалистов, наиболее серьезные проблемы в холодное время года связаны с аккумулятором и запуском двигателя. Если моторное масло загустеет на морозе, а ресурс аккумуляторной батареи снижен, двигатель может не запуститься. При этом многократные попытки запуска дополнительно разряжают аккумулятор.
В компании отметили, что замерзание стояночного тормоза из-за попавшей в трос влаги может привести к блокировке колеса и перегреву тормозов. Дорогостоящего ремонта также могут потребовать повреждения подвески и электроники, возникающие при низких температурах.
Чтобы снизить риск поломок, специалисты рекомендуют перед зимой проверить состояние аккумулятора, уровень и морозостойкость антифриза, а также тормозную жидкость, которая со временем впитывает влагу и теряет эффективность.
«Обязательно следует убедиться, что моторное масло соответствует требованиям производителя по вязкости», – подчеркнули в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».
Отдельное внимание эксперты обратили на ошибки при эксплуатации двигателя в мороз. К ним относятся слишком долгий прогрев на холостом ходу и резкое увеличение нагрузки на непрогретый мотор. При длительной работе двигателя без движения образуется нагар, а загустевшее масло хуже поступает к турбокомпрессору и элементам трансмиссии.
В ГК «АвтоСпецЦентр» рекомендуют прогревать двигатель в течение 3–5 минут, после чего начинать движение в спокойном режиме, удерживая обороты в пределах 2000–2500 об/мин.
Ранее сообщалось, что новый минивэн АвтоВАЗа обошел легковые модели по числу пассажирских мест
Главные новости технологий – в Техносовете в MAX
