Опубликовано: 14.11.2026, 20:33
Китайский тяжелый беспилотный грузовой самолет W5000 успешно выполнил испытательный полет. Аппарат способен перевозить до пяти тонн грузов на расстояние до 2600 километров. По заявлению разработчиков, он является крупнейшим в мире грузовым беспилотником по полезной нагрузке, сообщает STDaily.
Самолет разработали и построили в городе Чанчжоу китайской провинции Цзянсу. Испытания состоялись на аэродроме в Ордосе, расположенном в автономном районе Внутренняя Монголия.
Во время испытательного полета W5000 разогнался по взлетно-посадочной полосе примерно на 600 метров, после чего поднялся в воздух. Беспилотник достиг высоты 2000 метров и находился в полете около 30 минут.
За это время специалисты проверили работу автономной системы управления, канала передачи данных, двигателя и наземного оборудования. Испытания подтвердили согласованную работу основных систем самолета.
Максимальная взлетная масса W5000 составляет 10,8 тонны, из которых 5,8 тонны приходится на собственную массу аппарата. Объем грузового отсека превышает 65 кубических метров, а заявленная дальность полета достигает 2600 километров.
По данным разработчиков, все 220 тысяч комплектующих беспилотного самолета произведены в Китае. W5000 оснащен турбовинтовым двигателем китайского производства, а в его конструкции используются отечественные углеволоконные композитные материалы.
Применение композитов позволяет уменьшить массу конструкции и снизить расход топлива. Дополнительную экономию обеспечивает отсутствие пилотской кабины и необходимости содержать летный экипаж.
Разработчики утверждают, что один наземный оператор сможет одновременно контролировать шесть-семь таких самолетов. При этом расчетная стоимость перевозки одной тонны груза на один километр более чем на 40% ниже, чем у сопоставимого пилотируемого грузового самолета.
W5000 планируют использовать для региональных грузоперевозок, доставки товаров, требующих соблюдения температурного режима, а также выполнения срочных логистических задач.
По информации проекта, портфель предварительных заказов на беспилотный самолет уже достиг 835 единиц. Начало коммерческой эксплуатации W5000 запланировано на конец 2027 года.
Ранее сообщалось, что в Петербурге разработали грузовой БПЛА, которому не нужно авиатопливо
Главные новости технологий – в Техносовете в MAX
